《中国舰船研究》（CN：42-1755/TJ）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《中国舰船研究》办刊宗旨:该刊以登载舰船及相关专业新的理论方法、技术手段、设计概念及科技成果为已任，高举创新旗帜，加强技术交流，开展学术争鸣，推动理论创新与技术进步，促进舰船事业发展和海军装备建设现代化。

数据驱动的舰船优化设计、总体与性能、机电与控制、武器与电子信息系统

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 大型客滚船舱段屈曲和疲劳强度直接计算

  [目的]客滚船是一种高技术、高附加值的船型。由于其结构的特殊性,目前各国船级社还未形成统一的有关客滚船屈曲和疲劳强度的计算规范。[方法]在充分分析客滚船结构特点的基础上,基于项目组自主研发的软件,依照挪威船级社(DNV)的客滚船屈服强度直接计算规范,并参考中国船级社(CCS)有关其他船型的相关规范,对某大型客滚船舱段进行屈曲强度、高级...

  作者：何丽丝; 王德禹 刊期： 2018年第04期

• 船体大破口损伤下总纵极限剩余承载能力计算

  [目的]在大破口损伤下计算船体总纵极限剩余承载能力时,是否计及船舶的浮态变化以及破口位置和大小等非线性耦合因素的影响,是合理评估船舶破损后的总纵极限剩余承载能力时值得深入研究的问题。[方法]以某船船体舯剖面大破口损伤为研究对象,采用Smith方法对船体总纵极限剩余承载能力进行计算分析,重点计算船舶因破损可能导致的不同倾斜角和连续...

  作者：韩正君; 赵耀 刊期： 2018年第04期

• 石墨烯增强铝基SiC复合材料抗侵彻机理试验与数值仿真

  [目的]旨在研究新型轻质复合装甲板——石墨烯增强铝基SiC复合材料装甲靶板的抗侵彻失效机理。[方法]利用光镜与扫描电镜对石墨烯增强铝基SiC复合材料进行微观形貌观察;结合弹道枪试验,利用AUTODYN有限元软件建立1/2模型,破片质量为30g,靶板厚度为43mm,采用不同的本构模型描述材料,进行数值模拟仿真计算。[结果]结合弹道枪试验及仿真计算,得到石...

  作者：计晨; 李素云 刊期： 2018年第04期

• 冰载荷和纵倾角对螺旋桨强度的影响

  [目的]在冰区航行对船舶螺旋桨强度的要求很高,因此对不同情况下螺旋桨的强度进行研究十分重要。[方法]基于有限元方法,以Workbench为工具,计算在冰区运行的不同纵倾角螺旋桨不同工况下的应力、应变,并在计算前开展网格收敛性研究。[结果]由分析计算结果可知:冰级越低,螺旋桨桨叶受到的冰载荷就越小,应力、应变也越小;部分工况下螺旋桨的应力、...

  作者：常欣; 李鹏; 王超; 叶礼裕 刊期： 2018年第04期

• 结构噪声核心价值与理论逻辑解读第二部分:阻振质量与复杂巨系统

  [目的]与单层、双层和浮筏隔振相比,阻振质量对结构纵波和弯曲波传导衰减很小,研究人员少有兴趣应用这类措施。然而当潜艇声隐身进入“深水区”,设计人员有必要用新思维重新审视阻振质量。[方法]为此,应用波传播法(WPA)深入分析简单系统阻振质量的衰减特性,建立其在复杂巨系统中的“统计概念”并指导工程实践。[结果]结果表明:在集成概念中,阻振...

  作者：吴崇建; 蔡大明; 朱英富 刊期： 2018年第04期